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Quotidiano di Varese

AL CONCORSO  DI CAMOGLI PRIMO PREMIO A UN VARESINO
Un "Golfo" costruito in 600 ore
Il modello vincitore rappresenta il piroscafo sul quale il concittadino Curradi si era imbarcato negli anni '60 come ufficiale di macchina
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La Prealpina, 9 Gennaio 1984

(m.) - Pochi forse hanno finora giustamente valorizzato il ruolo che la Marina Mercantile USA ha avuto negli sviluppi del secondo Conflitto Mondiale concretizzatosi soprattutto in innumerevoli traversate atlantiche da parte di un piroscafo del tipo "Liberty"  del quale ne furono varati ben 2710 esemplari.
Rivoluzionari per le consezioni di fabbricazione che prevedevano l'assemblaggio di sezioni prefabbricate in un tempo massimo di 50 giorni - ma vi fu anche il record di 4 giorni, 15 ore e 24 minuti!
I Liberty contribuirono a disoreintare le difese tedesche che li vedevano "spuntare come mosche...".
Al termine del Conflitto la Marina Mercantile Italiana ne acquistò diversi esemplari che navigarono su ogni rotta per oltre trent'anni e su uno di questi, il "Golfo di Trieste" si imbarcò negli anni '60, in qualità di secondo ufficiale di macchina anche il nostro concittadino di adozione Duilio Curradi che, in questi giorni, per aver concretamente e magnificamente riprodotto un modello di quelle "leggendarie" navi si è meritato la targa e la medaglia d'oro quale migliore realizzazione di modello navale, da parte del Civico Museo Marinaro Camogliese che ha organizzato una mostra concorso sul tema "Il Liberty".
Scopo della mostra ligure (aperta fino a tutto gennaio) è quello di far rivivere un periodo della storia della Marina Mercantile Italiana e ricordare i marittimi che su quelle navi hanno vissuto, lavorato, sofferto.
Duilio Curradi con il suo modello riprodotto in scala 1:100 - per costruire il quale sono occorse oltre 600 ore di lavoro - ha superato in bravura e dovizia di particolari numerosi altri concorrenti provenienti da tutta Italia lanciando in tal modo sul mercato nazionale il cantiere di... via Crispi! Un cantiere in grado di "varare" piroscafi della lunghezza di un metro e 34, larghi quasi venti centimetri e completi di tutti i dettagli anche sotto coperta.
Medaglia d'oro del 1° premio
La targa d'argento con la medaglia d'oro
del Museo Marinaro G.B.Ferrari di Camogli