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Il Pinco era una nave particolarmente diffusa
nella marineria ligure dal XVIII secolo ai primi del
XIX secolo. Aveva una portata massima di 300
tonnellate.
La scialuppa di salvataggio era solitamente trainata a
rimorchio. La caratteristica principale del Pinco era
infatti quella di portare il massimo carico possibile
e, a tale scopo, le merci venivano stivate anche fuori
bordo (particolarmente le botti). Il Pinco compiva
viaggi solo nel Mediterraneo e non si allontanava mai
troppo dalla costa. L'albero di mezzana era spostato a
sinistra della mezzeria della nave per permettere di
manovrare la narra del timone.
Con il bel tempo e vento favorevole, il Pinco era una
nave molto veloce e manovriera, tantè vero che cpesso
corsari e pirati òliguri la armavano con bocche da
fuoco per assalire le navi inglesi che si
avventuravano nel Mediterraneo attraverso lo stretto
di Gibilterra. |
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